Отже, після пари місяців їзди на Mazda CX-5, Я зрозумів, що "рисовозки" це не про Мене і пора повертатися в Vag-сім'ю😅 Моєю давньою мрією була Audi A7 і якраз зараз вони добре опустилися в ціні. Я почав штурмувати Auto.ria і вже через місяць знав всі А7-мі в лице😂 Також Я побачив нову для Себе комплектацію - дизельна бітурбо на 320 коняк і так як дизелю в Мене ніколи не було Я загорівся нею. Зазвичай цей двигун ставився на топові версії з пневмою, масажем, дотяжками і т.д. що також додавало ваги Моєму бажанню саме цього варіанту. Десь через 2 місяці, Я зупинився на 2-х фінальних варіантах: 1) Офіціал, але бензиновий в Дніпрі 2) Дизельна з Кореї в Одесі Першою замовив Підборщика в Дніпрі - ендоскоп, цеп ГРМ, кузовщина, пнєвма - все в нормі. Висновок експерта - можна купувати. Але мрія штука вперта і вимагає максимум. А максимум для Мене був в дизелі, НЕ в чорному салоні і в гарному обвісі ABT і все це було в Одесі. Тому був замовлений Підборщик туди. Але виявилося, що Він не "совладав" з товщиноміром і дав не правильний висновок (за який потім перепросив). Після такого підбору питань стало лише більше і на гугл-картах був знайдений інший Підборщик. Він записав Мені 100500 голосових про все на світі, але так і не помітив, що в авто НЕ працює масаж та підігрів водійського, регулювання гучності та підігрів руля. Про все це Я дізнався коли приїхав в Одесу і Сам сів за кермо. І так як Я на той час вже горів тачкою і торгувався на 10% від її початкової вартості - вирішив все ж зупинитися на ній і пофіксити ці моменти Самому вже вдома. Оформили, виїхав. Тачка звісно "сверлить" дуже сильно. Всю дорогу до Черкас йшов дощ і коли Я вже заїхав в рідне місто і набрав Дружину, що скоро буду - на приборці почали один за одним вискакувати чеки на все, що тільки можна і машина стала в "аварію", а кермо налилося важкістю і перестало крутиться 😢 Сказати, що Я офігів, це нічого не сказати. Радувало лише те, що це не сталося десь в полі по дорозі і що Продавець був на зв'язку і допомагав хоча б загуглити, що могло статися бо в Мене вже сідав телефон 😮 Після пари зідзвонів і відосів Ми вирішили, що проблема в рульовій рейці. Я викликав евакуатор і повіз авто в сервіс, який спеціалізується саме на авторейках. Вранці, Я пояснив Хлопцям на сервісі ситуацію і Вони взяли Моє авто поза чергою, щоб перевірити Нашу гіпотезу. Це було в п'ятницю. А в понеділок ввечері в Мене вже була перебрана і висушена рейка з новими пильниками і все це за смішні 5700грн. Далі буде епопея з масажем та тюнінгованими гальмами, але це вже буде інша історія і то за умови, що Ви цю лайкнете😉